François Laporte, président de Teamsters Canada, rappelle aux gouvernements provinciaux et au fédéral que les chauffeurs-euses d’autobus interurbains, urbains et scolaires sont, eux aussi, des travailleurs-euses importants-es dans un contexte de pandémie.
La campagne que le syndicat des Teamsters et des syndicats affiliés de la FTQ a fait depuis plusieurs années a porté fruit : le gouvernement Legault a finalement décidé de mettre en place un programme d’aide financière pour assurer la rétention des chauffeurs d’autobus scolaires.
Plus d’un an après le début de la grève, les quelque 85 travailleurs-euses de la résidence le Monastère à Gatineau ont ratifié une nouvelle convention collective. Près de 90 % des membres présents à l’assemblée syndicale, qui s’est déroulée en respectant le principe de distanciation sociale, ont voté en faveur d’un contrat de travail de 5 ans.
L’année 2020 se termine. Personne n’aurait pu croire, en janvier dernier, qu’elle serait exceptionnelle pour les uns, tragique pour les autres. Je n’ai pas besoin de revenir trop longuement sur la pandémie puisque vous l’avez vécue, tout comme moi, avec des hauts et des bas.
Les passagers de votre autobus scolaire vous rendent fous? Vous auriez envie de rester à la maison chaque matin plutôt que d’affronter une horde d’enfants dissipés?
L’arrivée de la pandémie de COVID-19 a bouleversé nos vies de façon importante. Cette terrible épreuve exige de nous une adaptation rapide à un phénomène hors de l’ordinaire. Qui aurait cru un jour que nous allions faire face à une telle crise mondiale?