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Le phénomène des chauffeurs inc. qui est apparu il y a près d’une décennie dans le transport routier est un enjeu majeur, tant pour les camionneurs et les camionneuses que pour les gouvernements fédéral et provinciaux.

La Section locale 106 des Teamsters invite tous ses membres - ainsi que le grand public - à signer rapidement une pétition de l’Assemblée nationale du Québec visant à améliorer le financement dans le transport scolaire.

Les quelque 60 chauffeurs et chauffeuses professionnels chez GT Express bénéficieront de hausses salariales appréciables en vertu d’une lettre d’entente signée entre les parties.

Les quelque 300 chauffeurs et chauffeuses professionnelles du Groupe Guilbault ont ratifié un nouveau contrat de travail le week-end dernier. En effet, 80 % de ces membres des sections locales 106 et 1999 présents aux assemblées syndicales tenues à Gatineau, Boucherville, Québec et Chicoutimi ont accepté d’intéressantes offres patronales.

Les Sections locales 1999 et 106 du syndicat des Teamsters ont négocié une lettre d’entente afin de bonifier la rémunération établie à la convention collective en vigueur pour les quelque 200 chauffeurs et chauffeuses qui œuvrent chez Kingsway Vrac.

Camionneur de profession, Jean Chartrand est le président de la Section locale 106 des Teamsters. Le syndicat des Teamsters représente les intérêts de plus de 5500 chauffeuses et chauffeurs professionnels au Québec.

Un nouveau contrat de travail a été accepté par les travailleurs de la compagnie YRC Reimer le 6 février dernier.

Le porte-parole du syndicat des Teamsters, Stéphane Lacroix, participe aujourd’hui à une conférence de presse à l’Assemblée nationale, sur invitation du député de Bonaventure Sylvain Roy, afin de réclamer du gouvernement Legault plus de respect et de dignité pour les personnes âgées.